NISSAN TÖRTÉNELEM
Datsun-Nissan story
Korai Dat Típusok*
Datsun Motorsport*
Z Történelem
Z Modellek
 
ON-LINE SZERVIZ
SZERVIZ-KÉZIKÖNYV
ALKATRÉSZ-LISTA
Z ALKATRÉSZEK
 
EU KLUBOK
Eu Z Club-net
Z Austria
Z&ZX Deutschland
Club Zen de France
German Z-ZX Forum
German 350Z Forum
Z&ZX Holland
Z Club Sweden
ZX Schweiz
 
TÁRSKLUBOK
240/260Z Australia
Z&ZX Australia
Z&ZX New Zealand
US On-line Z Center
 
ÉRDEKESEBB LINKEK
Z Car Forum
Twin Turbo
Unique Auto
Cardomain
 




 

A Datsun 240Z #1 Japán autómodell kollekciós darab Amerikában

Amikor Yutaka Katayama 1960-ban az Észak-Amerikai Marketing Divízió vezetője lett, legfőbb célkitűzései között szerepelt egy a brit mintára és speciálisan az amerikai autópiacra kifejlesztett sportautó kiadása volt, amellyel a Datsun betörhet az amerikai autópiacra.

Ezen munkálkodásának eredményeként az MG és a Austin stílusában megszületett a Datsun 1500 Roadster, ez a nyitott kétüléses, amely kezdeti sikerei és továbbfejlesztései után sem hozta azt az átütő sikert, amelyre számítottak.

Miután Katayama meggyőzte a Datsun nagyhatalmú urait, hogy a teljes sikerhez valami újszerűen forradalmira van szükség, 1969-ben végül is megszületett a sportautó végleges változata, a Datsun Fairlady 240Z, amely kifinomult vonalvezetésével és 151 lovas 2393 köbcentiméteres soros hathengeres motorjával 8 másodperc alatt gyorsult 0-60-ra. Az eddigi megszokott japán formatervektől teljesen eltérő Z mindenki számára hozzáférhető alacsony árával ($3,500), egy pillanat alatt népszerű lett meghozva a várva várt sikert.

1973-ra, amikor is befejeződött a 240Z gyártása a Datsun 116, 712 darab autót adott el ebből a típusból, ezzel beállítva a legeredményesebb típus kiadási csúcsát, túlszárnyalva a Toyota 2000GT, Corvette, vagy akár Austin-Healy 3000 eredményeit is.

• Kyosho 1:18 Datsun 240Z 1971 Safari Rally No.11 Piros&Fekete

A kézzel festett és fényesített piros és fekete fém karosszéria a #11 Alitalia Safary Rally versenyautó élethű 1-18-as modell másolata. A szponzorok matricáival ENT Nissan Motors, Shell, Dunlop, NKG, SEICO, KS feldíszített karosszéria motorházán két óriás rally lámpa ékeskedik, alatta pedig egy részletesen kidolgozott és felkábelezett soros 6 hengeres ül egyéb kiegészítőivel.

Ez a részletezettség a fekete jobbkormányos utastérben is folytatódik az apró gizmók formájában, mint műszerfal, sebváltó, "fa" kormánykerék, versenyülések, négypontos biztonsági övek és bukócső.

A "téli" gumival szerelt 4 kerék (az első kettő kormányozható) mellett a felhajtható "hatch back" mögé is jutott 2 lekötött pótkerék és benzinkanna.

Az autó alatt is van mit megcsodálni, hiszen a motorvédő mögött megtalálható a sebváltó, a kipufogórendszer, valamint sok egyéb apró részlet, amely így végleges formájában az egyik legprecíziósabban kidolgozott Datsun modellé áll össze.

A modell prezentációja fekete műanyag bázisra szerelt, amelyre ezüst betűkkel írták fel a típus nevét.

• Kyosho 1:18 Datsun 240Z 1972 Monte-Carlo Rally No.5 Piros&Fekete

Precíz részletezéssel kialakított piros fekete fém modell műanyag kiegészítőkkel. Minden nyitható, az ajtók, motorháztető, hatch, amely betekintést ad a gazdagon kialakított belső térre, ahol a műszerfalon és az ajtókon a műszerek, kapcsolók és gombok, egyéb karosszéria elemek sora található.

A karosszéria mindazokat a logókat tartalmazza, melyekkel az eredeti járgány is díszítve volt, hasonlóan részletes motorkidolgozással a tető alatt, körben pedig a krómozott ajtódíszek és ütközők sora négy rally lámpával megfejelve.

A terepgumival felszerelt kerekek közül az első kettő kormányozható, a hátsók mögött pedig gumi sárvédők lengedeznek. Az alsó fertály sem kevésbé részletezett, dupla kipufogócsöves rendszerével ellátva.

Fekete kőnyomású talpazatra van szerelve, körülötte álló doboz falai pedig egy felszerelt garázs képét imitálják..

• Yat Ming 1:18 Datsun 240Z Fehér&Piros

Kevésbé részletezett kivitelezésben, mint a Kyosho piros&feketéje, de összhatásában kellemes kiállásával ez a Yat Ming 240ZRally modell is kellemes gyűjteményi darab lehet kollekciónkban. A fehér piros fém és műanyag modell festési stílusa kicsit emlékeztet a BRE (Brock Racing Enterprise) #3 versenygépére ...amelynek azonban kék volt a motorháztető színe.

A motorháztető, ajtók és hatch nyitható. Az interior és a soros hatos közepesen részletezett..... a kábelezést a tulajdonos pótolhatja. A fenékfelépítés is inkább a sorozatgyártásos modellekére hasonlít.

A Yatming rally Datsun króm lökhárítókkal és oldaldíszekkel szerelt, a front grill előtt 2 rally fényszóró is helyet kapott. A kerekek terepgumival szereltek, amelyekből az első pár kormányozható.

Fekete műanyag alapra szerelt, arany műanyag csíkon a típusának feltüntetésével.