|
Motorokból kizárólag BMW, autókból meg mindig, ami megtetszik. Sokáig
az amerikai autókra hajtott, mostanában inkább a japán autókat választ.
Idén tavasszal született meg az elhatározás egy 280 ZX beszerzésére. Elsősorban
Németországban próbálkozott, de miután a kiválasztottak nem jöttek össze,
tovább nézelődött. Így talált rá erre a gépre egy magyar web oldalon.
Egri illetőségű volt a járgány, amelyen előző tulajdonosa már megkezdte a
felújítási munkákat. Nála két-három éve volt meg, törötten vette.
Kilakatoltatta, lefényeztette, de vagy a lelkesedése fogyott el, vagy
pénz hiányában a befejező dolgokra egyre kevesebb odafigyelés maradt.
Sok műanyag elem hiányzott, a gumik nem megfelelő méretűek voltak és
kopottak. A csomagtartó kárpitjai hiányosak, a szélvédő keret (króm) hullámos
volt és szakszerűtlenül volt beszerelve. Ebben az állapotban vette át
mesterünk.
A vételt követően összeállított alkatrészlista tartalmát a helyi Nissan
hiánytalanul szerezte be !!!!
A munka a teljes kárpitozás és műszerfal leszerelésével kezdődött, majd
újbóli összerakásával javítva, festve, lekezelve a belső darabokat. A szélvédőt
is ki kellett emelni, majd berakni rendesen a keretekkel és pótolt műanyag
elemekkel együtt.
Megkapta az új rávaló "ballons" gumikat, a futóműben pedig a lógó alkatrészek
lettek cserélve, amelyeket futómű és fékbeállítások követtek.
A motor - mint általában a 280ZX-ek olyan eleme, amely szinte elnyűhetetlen - már
a vételkor is a motorrajongó számára kellemes hangon "muzsikált", tehát ahhoz
nem kellett sokat piszkálni.
A hobbi mellett természeten az üzleti szempontok sem mellékesek, de addig is
amíg a 2 milláért meghirdetett autó fel nem kelti egy potenciális vevő
érdeklődését, felújító gazdája élvezi a Z-ben járás mindennapi örömeit.
A gondos munka eredménye magáért beszél... mi pedig - Z rajongók - örülhetünk,
hogy a Z történelem egy újabb gyöngyszeme ismét megmenekült az enyészet
rozsdatemetőjétől!!!
|
|
Egy égszínkék
280ZX megmentése