|
Tetszetős és dinamikus külső
Az új Skyline külseje lágyan ívelő vonalaival a "dinamikus ritmust" jeleníti
meg, ami egy lendületes, aerodinamikus és sportos kinézettel párosul.
A motorházfedélhez szoborszerűen megformázott hűtőmaszk L-alakú Bi-Xenon
fényszórók tovább hangsúlyozzák külső megjelenésének tekintélyét.
A hosszú orr, a meredeken döntött A-oszlop, az ívelt tetővonal és a
kerékkivágásokat és hatalmas könnyűfém abroncsokat körülölelő jellegzetesen
lágy domborulatok kiemelik az autó dinamizmusát és a hátsókerék-hajtáshoz
kapcsolódó arányokat.
A csomagtartó fedéllel egybeépített hátsó spoiler, az L alakú hátsó lámpákkal
magára vonzza a tekintetet, míg a kettős kipufogóvég már a megjelenésben is
kihangsúlyozza a kocsi célnak megfelelően nagy teljesítményét.
Az egyedülálló mellső ütközők a hozzáillő oldalspoilerekkel Skyline 370GT
SP és S modellek további jellemzői. Az új modellsorozat hétféle színben
rendelhető meg, melyek közül kettő teljesen új. Ezek a következők: az ezüst
és az élénk vörös.
Belső kényelem, kézműves-szintű kidolgozás, innovative technology
A teljesen új belső kiképzés műszerfala és középkonzolja, vezető-központú
kialakítása, repülőgép-vezetőfülkeszerű érzést sugall.
Az alumínium borítások kialakítását a hagyományos japán rizspapír, a "washi"
textúrája inspirálta, míg az extraként rendelhető faborítások kiváló minőségű
"bubinga" fából készültek, amelyet általában kiemelkedően értékes bútordarabok
anyagaként alkalmaznak. A bőr bevonatú kormánykerék és sebességváltó gomb kézi
varrású, ez is az egyedi kézműves-megmunkálás minőségi benyomását fokozza. Az
összes kapcsolót és műszert az ergonómiai elvek alapján tervezték meg, hogy
könnyen elérthetően, finoman legyenek működtethetőek, és finom tapintással
legyenek érzékelhetőek.
A Skyline coupe belső teréből nem hiányozhatnak a legfejlettebb technológia
vívmányai sem, mint az "Intelligent Key system" amely elektromosan zárja a
kormányt és inmobilizálja a motort és egy speciális kóddal tovább fokozza a
lopásgátlást.
A "Blind-Side Monitor system", amely a parallelparkolásban segít a vezetőnek,
valamint a "RearView Monitor system" amely a tolatáskor – egy kompact CCD
kamerán keresztül - továbbítja a hátsó képet a középkonzol screenjére,
opcionálisan választhatók.
A "HDD CARWINGS navigation system" (szintén opcionális) egy érintő sceen-es
megoldással fokozza a kezelés kényelmét. A navigációs csomagokon kívül magas
szintű audiovizuális berendezések is helyet kaptak, mint a Bose audio system,
a Music Box felvevő/lejátszó és DVD lejátszó, valamint különböző "Bluetooth
Hands-Free" opciók.
Szuperior teljesítmény és vezetési élvezet
A Skyline coupe szívének dinamikus és egyenletes gyorsulásáról, teljesítményéről
az újonnan kifejlesztett üzemanyag-fogyasztás és káros anyag kibocsátás
csökkentésére is optimalizált VQ37VHR motorok gondoskodnak. A VQ37VHR sorozat
egy új nagyteljesítményű motorgeneráció megjelenését jelentik. A maga 333
lóerőjével az egyike a legerősebb V6-os motoroknak. 90%-al nagyobb nyomatékot
biztosítva 2,400 és 7000rpm tartományban, s mindezt simán és egyszerűen
biztosítja egészen a 7500-as vörös vonalig.
A VQ37VHR továbbfejlesztett Variable Valve Event and Lift (VVEL) system
folyamatosan gondoskodik gyorsítás és a motor sebességének megfelelően a
beömlőszelepek magasságának és szögének állításáról.
A motor nyomatékát manuális vagy ötfokozatú automata sebességváltó továbbítja
a kerekekre, de annak érdekében, hogy a vezető optimálisan kihasználhassa a
motor teljesítményét, kézi fokozatváltásra is átkapcsolhat. Az új DS kapcsolási
program a különböző menetfeltétekhez illeszkedően optimalizált fokozatváltással
szolgálja a dinamikus vezetést. A sebességváltó belső fordulatszám-szinkronizáló
rendszerrel rendelkezik.
A sportos teljesítményhez megfelelő futómű felépítményről és fékezési
kapacitásról is gondoskodtak a Nissan mérnökei, mint a 4 kerékre ható Anti-lock
Braking System (ABS), az Electronic Braking Distribution (EBD) és a Brake Assist
(BA), míg annak Intelligent Brake Assist változata csak opcionálisan választható.
További standardként a kormányzásrásegítő rendszerek említendőek, még mint
Vehicle Dynamic Control (VDC) és a sebeség-érzékelős hidraulikus
kormányzásrásegítő (hydraulic power steering system).
A Skyline egyedülálló megoldása - amely standard a 370GT mindkét SP és S
változatánál - a világon elsőként alkalmazta az aktív négy kerék-kormányzást
(4WAS), amely a haladási sebességtől és a kormánykerék-elfordítástól függően
vezérli az első és a hátsó kerekek elfordítását kanyarodás közben, lehetővé
téve ezáltal, hogy kis és közepes sebességen pontosabb lehessen az irányítás,
nagy sebességen pedig finoman reagáló és megerőltetés-mentes legyen a vezetés.
Magas környezetvédelmi és biztonsági színvonal
A karosszériát (rigid, safe Zone Body construction) úgy tervezték meg, hogy
az ütközési biztonság szempontjából más gépjárművekhez illeszkedjen
az ütközési karakterisztikája.
A megerősített elemekkel körülvett utaskabin kiemelkedően jó védelmet nyújt
a bent ülők részére: vezető és utas oldali első, oldal és függöny légzsákok
(SRS Air Bag System, SRS Side Air Bag System, SRS Curtain Air Bag System,
Active Front Head Restraints) hárompontos (ELR) hátsó biztonsági övek
alkalmazásával. Ugyanakkor az autó minimális mértékben továbbítja az ütközés erejét a vele
ütköző személyautóknak. Az elütött gyalogosok biztonsága érdekében a
karosszéria első részét úgy alakították ki, hogy a fejet és az alsó végtagokat
a lehető legkisebb ütközési igénybevétel érje. Ezt a legújabban kikísérletezett
és több márkánál már alkalmazott, az ütközéskor "kirobbantott" motorháztető
segítségével érték el.
A Skyline vizsgálatokkal igazolt módon szuper-alacsony károsanyag-kibocsátású
autó (SU-LEV), nitrogénoxid (NOx)-emissziója és nem metán-szénhidrogén
(NMHC)-emissziója jelentősen, 75 %-kal kisebb, mint a jelenlegi japán
előírásokban meghatározott határérték.
|
|
Nisan Skyline
350GT Coupe